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汽车空调舒适性假人系统替我们提前体验空调的冷与热！
        wKj0iV-p61mAHVVuAAbCjW1NuLE795.png长期以来，，，，，汽车空调的舒适性评价主要借鉴建筑空调舒适性的评价方法，，，，，还没有一个公认的汽车空调舒适性评价体系。。 。。。。。。另外，，，，，国内外对汽车空调(HVAC)进行舒适性评价时，，，，，大多采用将人体热舒适评价指标应用到CFD仿真模拟计算中。。 。。。。。。但该方法涉及大量的数值计算，，，，，结果准确度不高，，，，，且该方法不能准确评估被测人员的身体状态，，，，，无法实现稳定的可控性。。 。。。。。。空调舒适性假人系统用于汽车内部及室内空调系统舒适度测试，，，，，系统通过对风速、温度、湿度及热辐射的同时测量，，，，，对汽车内室及特定空间舒适性做出综合性评价。。 。。。。。。

主要用途：
汽车空调舒适性假人系统用于汽车内部及室内空调系统舒适度测试，，，，，系统通过对风速、温度、湿度及热辐射的同时测量，，，，，对汽车内室及特定空间舒适性做出综合性评价。。 。。。。。。

技术特点：
1.可以同时测定人体各部位在外环境下的热力状况，，，，，对车室内环境因素进行精确评估 ；；；；； ；；；
2.有效地避免了由于人体个体差异所产生的误差 ；；；；； ；；；
3.风速、温度、湿度、热辐射同时检测 ；；；；； ；；；
4.智能软件在线系统实时监测，，，，，支持WiFi和有线传输 ；；；；； ；；；
5.人体模型内部为中空，，，，，各关节部位均采用金属零件连接，，，，，角度可任意设定 ；；；；； ；；；
6.传感器的安装及拆卸简单方便。。 。。。。。。

优势：
克服了现有汽车空调(HVAC)舒适性评价方法的弊端，，，，，可以同时测定人体各部位在外环境下的热力状况，，，，，以此对车室内环境因素进行精确评估，，，，，同时也有效地避免了由于人体个体差异所产生的误差。。 。。。。。。

适用范围：
1.西方或亚洲男性平均身材 ；；；；； ；；；
2.人体模型具有肩关节、髋关节、膝关节、肘关节和踝关节 ；；；；； ；；；
3.连指的收不形状为弯曲的，，，，，抓取汽车侧方向盘的姿势 ；；；；； ；；；
4.拉平的大腿表面(后背和底部)几近人体大腿坐下后挤压的形状。。 。。。。。。

以上就是关于空调舒适性假人系统的介绍，，，，，其实在我们平时生活中已经有像这样智能的系统代替我们提前体验了空调的冷与热，，，，，让ss3333盛世集团体验感会更好，，，，，选择好的系统对我们来说也是事半功倍，，，，，相信ss3333盛世集团会是您不错的选择！
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